A minha visita de cinco minutos para o Canal do Panamá

27 jan 2010

Durante o tempo que me lembro que tenho sido fascinado com o Canal do Panamá. É uma das façanhas verdade do mundo moderno de engenharia, e eu simplesmente não podia suportar a abandonar o Panamá sem vê-lo. Então eu empurrei de volta a minha nomeação no concessionário Suzuki e decidiu espremer em uma hora e meia de uma visita ao Canal do Panamá.

Melhor do que nada que eu imaginei.

08:50
Então eu embalado a moto, disse que o meu bom-byes no hostal, e à esquerda. Bem, quase esquerdo. Tosse, por pulverização catódica, nenhuma faísca, nada. Moto não pegava. Nem mesmo com o truque "estrangulamento" de ontem (mesmo que fosse 912 graus). Deve ser o gás ruim que temos no. Darien GRRR!

09:00
Ok, desci da bicicleta, levou minha roupa de moto off, deu a bicicleta (e eu) um descanso, e tentou novamente. Ainda assim, não iria começar. ARGH! Era para eu estar JP reunião (nos conhecemos na fronteira da Costa Rica) a eclusa de Miraflores (o melhor lugar para ver o canal e onde os passeios acontecem de ser). Drat!

09:10
Então, num acesso de raiva eu ​​sacar o laptop, moita dentro do hostal em roupas de minha moto, e sentar-se. Eu sabia que Edward estava online, e uma vez que ele é meu mecânico quando ele é meu parceiro de viagem, pedi o seu conselho. Despejar o gás ruim, diz ele.

09:20
Ótimo. Mas eu não tenho tempo para isso. O tempo está passando longe, devorando a hora e meia só eu tinha que ver o Canal do Panamá. Eu não sei como limpar carburadores, muito menos tem tempo para schlep ao posto de gasolina para obter um recipiente no qual a derramar o gás ruim, nem um laço para se livrar do gás ruim, então eu posso voltar para o gás estação para obter gás fresco. ARGH! Frustração s HIGH.

Adicionado a tudo isso é o fato de que eu devo começar a bicicleta fixa. Eu estava procurando em cada cidade, chamando todas as lojas, entre Oaxaca e Panamá tentando encontrar uma corrente e pinhões para a minha moto. Eu também tinha muitos motociclistas locais ajudando a olhar m bem ... Eduardo em San Pedro Sula, Honduras, teve um dos caras de sua loja olhar todos os dias em torno de Honduras para as peças de minha bicicleta ... que foi tão longe como para tomar a coroa fora e compará-los com rodas dentadas de outras motos por toda a cidade ...

Agora, para você não motociclistas, entendo que estes são peças vitais, porque eles fazem parte da corrente de transmissão. Se os pinhões falhar, não mais GO. Eu tive que começar este reparo.

E a minha escolta para a concessionária Suzuki, Adolfo, foi me encontrar na Miraflores Locks às 10:30. Adolfo é um motociclista companheiro e um amigo de um amigo na rede motocicleta BMW na América Central, e em geral um cara legal. Nós tínhamos sido correspondente de um par de semanas, e como ele saiu, ele estava indo fazer a minha vida inimaginavelmente fácil, ajudando-me com o voo do Panamá para a Colômbia. Ele também foi a salvação na forma de um rosto amigável na frenética cidade do Panamá, e ele tem sido o único a descobrir que a loja Suzuki tem as artes que eu estava procurando há mais de 3000 milhas. Então eu precisava conhecê-lo às 10:30. A pressão era imensa.

oh yeah, e eu mencionei que o nosso vôo para a Colômbia foi o dia seguinte? Eu tinha que encontrar Adolfo e as 10:30 h e eu tinha que chegar ao concessionário Suzuki. Eu também tive que pegar meus pneus no-break que tinha torcida do acelerador me enviou. Eu não precisava da borracha nova ainda graças aos pneus incrivelmente durável Mefo eu estava ostentando toda a América Central, mas eu precisava para coletá-los, no entanto, porque o transporte dos estados é tão caro.

OK, de volta para a moto ...

09:30
Eu desliguei em Edward, frustrado, e voltou lá fora. Tentou novamente para começar, SHOOT! nada. Sobre este tempo outro motociclista (Alemão) saiu do hostal ouvir minhas tentativas falsas para começar, e bem oferecido conselhos como eu fiz o que Edward disse que seria a coisa mais simples para começar: drenar o carburador. OK, que eu poderia fazer rapidamente e facilmente, então eu tenho as ferramentas, realizou a operação, e Vroom! Pulverização catódica.

09:40
Mr. Nice alemão me disse para tentar novamente e desta vez Wank no acelerador. Ok, não mais Ms motociclista Nice, o motor pegou de novo e eu revved o dickens para fora do motor. Oofa, não um motor de feliz, mas pelo menos ele estava correndo.

09:50
Ok, uma bagunça suado drippy até agora, frenético inacreditável, eu só tinha 40 minutos antes da reunião Adolfo

Vroom, fora eu tossiu e cuspiu em Miraflores

09:55

09:58
Parar no portão guarda em Miraflores eo guarda quer saber o que eu quero.
EU QUERO VER O CANAL DO PANAMÁ FREAKING. Por que diabos VOCÊ ACHA EU ESTOU AQUI ///??!?!?!?!?

10:00
Eu círculo em torno do estacionamento, tentando descobrir para onde ir. Espere, outro lote de estacionamento mais perto do passos de gigante,

talvez haja ...

10:02
Cool! A enorme quantidade de bicicletas e seis, conte-os, SEIS KLRs. Eu sou o Odd Girl Out.

10:04
Trava tudo sobre a moto, suba as escadas RACE

que ficar na fila para comprar um bilhete.

10:10
De segurança pergunta se eu estou carregando nenhuma arma. Facas No., ferramentas, qualquer Armas?

Sheisa. Eu tenho meu multitool em um bolso e meu bolso faca na outra

10:12
Volta Desça as escadas,

executar a caixa de moto Trax, aberta, insira "armas",

10:17
corrida de volta ao prédio, subir escadas,

esperar na fila de segurança, lhes digo que eu não tenho Armas (pessoas diferentes neste momento)

Eu mencionei que era 957 graus para fora e eu estou vestindo um terno de moto completo e couro / gore-tex botas?

10:20
esperar em elevador

10:23
porta do elevador se abre, JP saia indo para a "apresentação" que eu realmente gostaria de ir, mas não pode, caramba, porque pelo amor de Deus eu vou tirar uma foto do pânico do Canal do Panamá ou terminar esta viagem aqui mesmo, então eu hop em elevador superlotado

10:24
e chegar à plataforma de observação.

O deck de observação superlotada.

Eu olho para um local ao longo dos trilhos para que eu possa ver a excitação, e

10:25
Ver Igor crammed entre um monte de outros turistas.

Eu alcance de um braço em, câmera 500 dólares expostos ao longo dos trilhos, tentando conseguir meu Deus darned fotos.

Cara legal que ele é, Igor abandona o seu lugar na grade para mim, e eu tirar algumas fotos. incrível.

E.

E ..

E ...

10:30
Eu tenho que ir.

AAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

Eu digo adeus ao Igor, e graças, e com relutância, vão para as motos, de volta para baixo da escada

e como eu estou fazendo para que eu veja Adolfo puxar pol

Melhor do que nada que eu imaginei. Desfrutar de minhas fotos.

No estacionamento i (muito brevemente!) Reuniu-se dois dos pilotos KLR. Olá eu disse e saiu com Adolfo.

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