Tudo dito e feito, eu tenho que admitir que quando eu encontrei a experiência da Cidade do Panamá todo muito estressante, eu tive mais fácil SUPER.

O que por sua vez uma sorte do destino que eu tenho apresentado a Adolfo, e que ele passou a ser o transporte de sua bicicleta na mesma semana

Eu tinha sido correspondente com um outro casal moto-viajantes, e por algumas semanas nós todos tentado pesquisa de forma independente, e depois o compartilhamento de informações, como chegar do outro lado da Gap Darien tanto econômica e eficiente. Foi frustrante tentando conciliar isso com as viagens por dia, e muito estresse produtoras de verdade. muitas pessoas em ADVrider.com e HorizonsUnlimited.com aconselhou que todos se tornaria clara no Panamá ... que, basicamente, você chega na Cidade do Panamá, fazer um pouco de turismo, verifique as suas opções, e depois esperar para a sua seleção para deixar / embarcar / o que você escolher. Agora eu tenho certeza que parece fácil lê-lo aqui no meu blog, mas garanto-vos quando você está viajando, e se deparam com um grande problema logístico, que assombra o tempo todo até que seja impossível para relaxar sobre a chegar em algum lugar e trabalhar -lo para fora (que, ironicamente, é uma das lições ENORME que a longo prazo de viagens ensina-que você vai resolver tudo no devido tempo)

Enfim, eu estava muito grato a Adolfo ter resolvido o meu problema logístico de modo fácil e eficiente. especialmente à luz da leitura do blog do meu amigo Ben e sua "aventura" travessia do Panamá para a Colômbia. Aqui está um link para a sua viagem se você estiver interessado: http://afewmoremiles.com/2010/01/28/mutiny-on-the-bounty-crossing-the-darien-gap/ . Igor também finalmente conseguiram atravessar, e você pode ler sobre sua aventura aqui: http://afewmoremiles.com/2010/01/28/mutiny-on-the-bounty-crossing-the-darien-gap/ (ele também menciona nosso tempo juntos no Darien, com HIS fotos)

De qualquer forma, continuar com a minha história.

Adolfo e sua esposa Marta me pegou no meu hostal e todos nós juntos a cavalo para o aeroporto.

A fim de economizar 150 dólares mais barato que eu reservei um vôo em uma companhia aérea diferente do Mario, então ele me deixou no meio-fio e nós concordamos em reunir-se em migracion.

Bem, eu limpo de segurança muito rapidamente, e esperou ... e esperou ... e enquanto eu estava sentado lá esperando que eu dei uma olhada no meu passaporte ... eu não tinha a "saída" do selo para a minha moto no meu passaporte ike eu deveria ... . uh oh ... então eu perguntei ao agente Aduana não se podia carimbar o meu passaporte .. hum, chamadas, consultas com outros funcionários, e cerca de 20 minutos depois, ele disse que a única maneira de obtê-lo era ir até o escritório e Aduana obtê-lo a partir do principal Aduana cara. "Mas e se ele não está disponível?" Eu perguntei. Ele asssured me que o homem estava disponível.

Nesse ponto eu tinha 20 minutos até que o tempo de embarque para o meu vôo ... eu esperar para conhecer Adolfo ike devo e "improvisar" quando eu começar a Colômbia não ter potencialmente a papelada certo? Talvez nunca ser capaz de entrar Panamá novamente sem uma multa grande? Ou eu ter uma chance, caminhar uma milha quarto na engrenagem da motocicleta cheia é a cabeça grau 956, e buscar o meu selo?

Decidi partiu como um ritmo acelerado e permitir-me precisamente 20 minutos ... se eu não tenho o meu selo em exatamente 20 minutos, eu iria embora. Meu vôo foi de US $ 250 e eu não queria perdê-la não-eu quero perder Adolfo e minha moto do outro lado.

Bem, eu deveria ter conhecido, especialmente depois de viajar na América Central já por 3 meses, deveria ter sido mais esperto do que a pensar que eu poderia apressar nada na América Latina. mas eu sou americano, sim uma gringa, e um perpetuamente otimista com isso. Acho que o escritório, é claro o mais longe e, claro, o oficial estava ocupado! Expliquei minha situação, de forma bastante agitada, a uma pessoa após a outra, até que eu tinha o escritório de consultoria em todo o meu dilema: aqui foi a minha papelada que a moto tinha enviado para a Colômbia, mas eu não tê-lo carimbado para fora da minha passaporte. Ack! Meus 20 minutos foi para cima, mas eles tinham o meu passaporte ... eu estava soooooo perto ... Eu estava andando ... apresse-se ... apresse-se ... parece estranho de carimbo da estância cujo usual ordem do dia é "tranquila" (tradução: relax 's amplamente usado em demasia-It! aqui e muito overrated!) disseram que ele estava batendo ... 25 minutos ... ritmo ... ritmo não tente ritmo ... 30 minutos, ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..

feito!

Com a advertência de que na próxima vez que eu deveria alllow mais tempo. SIM dona Ana! não há problema. Sim, da próxima vez, vou dar mais tempo!

E fora eu corri ... no calor grau agora 976.

Só para chegar ao portão e ver a surpresa agradável de JP (que eu conheci na fronteira Nicarágua / Costa Rica) esperando o mesmo voo ...

Ele me informa que o vôo está em execução 30 minutos de atraso ... ótimo!

JP vai para a pista.

Eu sei que é proibido, mas eu sou uma máquina para tirar fotos até agora ...

Fora demitido no avião ...

Pouso.

Ah, na Colômbia. Terra do café. Meninas no aeroporto sentar ao redor com uma garrafa térmica e você vai vender um tinto.

Depois de muita confusão após o desembarque (Adolfo não está à espera para me esperar, não vimos outra vez no aeroporto do Panamá, então ele não sabe o que eu estou em vôo, não sei quando eu estou chegando, ele mesmo sabe meu sobrenome para perguntar para mim) -? uma hora mais tarde nos deparamos com o outro e eu corro para cima e para surpreendê-lo com um hig. Sheesh. Por um momento (uma hora para ser exato) eu estava um pouco preocupado ...

Bem, perdemos uma hora valiosa e não pode completar a papelada hoje à noite de bicicleta, que os agentes de avião (para as motos) nos levará a um hotel local. que fim uma galinha em uma caixa-muito uma coisa curiosa entregue, não menos e ter um bom sono.

Na manhã seguinte, no escritório de carga

Estou muito aliviado ao ver a minha Suzi chegou de forma segura e em uma única peça. wow, apenas dois dias de intervalo e eu percebo que eu realmente sentia falta da minha moto!

Desculpe as fotos que não são boas ... você não deveria tomar pic int ele hangares ... mas o quão legal é isso ?!?!?

Nós repack as motos, reunir nossa papelada

obter direcções para a loja chuleco local (estes coletes laranja horrível que os motociclistas colombianos tem que usar com o seu número de matrícula sobre eles, supostamente para erradicar o drive-by moto-violência)

Nós começamos o nosso chulecos feitas

E obter direcções para fora de Bogotá.

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