27 de enero 2010
Sigo Adolfo de las esclusas de Miraflores (adiós del Canal de Panamá!) A medida que se van, me dice que antes de retirarse él construyó una de las grandes chimeneas de los generadores de gran alcance que en el Canal.
Cabalga que Goldwing pesado como un ciclomotor! Me cuesta seguir el ritmo!
En primer lugar me trae a la tienda de UPS en el que recoger los neumáticos. Lamentablemente, mi asiento Corbin no ha llegado, así que tendrá que seguir sufriendo en el asiento de rock duro de valores que viene con mi modelo de Suzuki.
Me veo como una aventurera gnarly, ¿eh?
ja! Me di cuenta de que se puede ver el dibujo antiguo de 8,000 millas + en mis neumáticos Mefo utiliza, y ver cómo nítida la nueva banda de rodadura está en la MEFOs nuevo.
Bueno, tengo que decirle a mi por la tarde fue una pesadilla. No puedo comenzar a decirle todas las cosas que salieron mal, pero a través de una serie de eventos que estoy totalmente perdido la confianza en la mecánica en el taller de Suzuki, bien como eran, y me negué a dejar la moto y dejar de vigiance sobre la totalidad la operación.
Los piñones que me vendió tenía una diferente # de los dientes que los que yo tenía (stock!) en la bicicleta ...
La cadena me vendieron había demasiados enlaces y no sabían qué hacer con él ...
No tener una herramienta para quitar el pasador de la cadena de enlaces ...
No tener una herramienta para quitar la cadena y se habla de quitar el brazo basculante para conseguir la cadena de ...
Ellos no tenían una herramienta para abrir la cadena que viene de Suzuki en una sola pieza ...
Pasaron dos horas buscando por toda la ciudad para un eslabón de unión para cuando el DID en última instancia, encontrar la manera de cortar la cadena de mi ...
Me estaba volviendo loco!
Adolfo se había ido, y cuando le pregunté si podía llamar a ellos para obtener una traducción (y lo han patada en el culo Suzuki) me dijeron que no podía llamar a un teléfono celular. Tratamos de su casa, pero él estaba en el trabajo. al parecer en este país invadido por los usuarios de teléfonos celulares, de repente nadie en el concesionario de todo había un celular que podría llamar a otro celular con. Y ellos no tienen acceso a Internet para que llame a Edward otra vez a través de Skype. ¡Argh!
Me estaba volviendo loco!
Y mi azúcar en la sangre es extremadamente bajo. Con todo el alboroto de la mañana, había tenido dos tazas de café (sí, ya la ONU dejar de fumar!) Y nada de comida.
Por fin acaba de salir, mi moto expectante esperando, mientras caminaba hacia el supermercado local y de algunos alimentos. También compré un teléfono de tarjeta de llamada para que yo pudiera llamar a Adolfo.
Volver a la concesionaria. Traté de llamar a Adolfo, pero no. Que no podía usar la tarjeta de llamada desde su teléfono, que tenía que encontrar un teléfono público.
Caminé de regreso de la manzana en busca de un teléfono público en 976 grados de calor en mi traje de moto y botas de gore tex, y cuando por fin encontré un teléfono, no podía leer los números en la tarjeta ni las instrucciones. ARRRRRRRGGGGGGGGGHHHHHHHHHHH.
OK, el momento de poner sobre la gran Chica Bragas y manejar la situación a mí mismo.
Yo era consciente de la hora avanzada, y por lo que regresó a la concesionaria, y les dio instrucciones para cambiar el aceite en mi bicicleta, mientras yo pensaba que las cosas a través de ...
Ellos no tienen petróleo, que tenía que subir a comprarlo ...
No sabían cuánto petróleo para poner en mi motor (sabía) ...
El concesionario Suzuki no tenía aceite de moto, que había aceite de coche ...
El concesionario Suzuki no tenía tres litros de aceite ... dos ... necesito 2,3 litros ...
ARGH!
Sí, yo llevaba un poco de aceite de repuesto desde Oaxaca, por lo que he dicho 2 L de su petróleo, y 0,3 L de aceite de MOTO que llevaba ... También me sacó de un filtro que había estado llevando a ...
Cambio de aceite parecía ir bien, pero yo había estado obsesionado con la cadena y los piñones desde OAXACA, y me sentí compulsed para conseguir que cambiar. No lo puedo explicar. En retrospectiva, debí haber hecho mi investigación (tengo el manual de Suzuki en mi ordenador), a la izquierda con las partes, y acabo de encontrar otra tienda en el camino para hacer el trabajo.
Pero yo no era tan inteligente. En lugar de eso dijo que adelante.
En varios puntos de todo el trabajo sólo se detuvo en mi bicicleta ... Yo no podía entenderlo ...
Yo estaba aburrido, nervioso, y necesitaba algo que hacer.
Vi el neumático trasero de mi moto y tuvo una idea ... ya poner el neumático trasero en mí es la parte más difícil de cambiar los neumáticos, y ya que se les pagaba para poner de nuevo en la causa del cambio de piñón, pensé que no hay trabajo Se hace traer n mi bici en el momento por lo que se hizo en y hacerlo yo mismo. los neumáticos no es necesario cambiar todavía, me había subido a más de 8.000 millas y probablemente tenía otro 3-4.000 millas a la izquierda en ellos, pero qué diablos: nuevo continente, los nuevos neumáticos. Y tuve que quemar un poco de frustración.
Esta foto es de mi cariño, Edward, que me enseñó a cambiar los neumáticos ...
Bueno, déjame decirte que esto causó gran consternación en la tienda. ¿Qué deben hacer? Es decir, las mujeres no hacen este tipo de cosas ... todo el mundo es así, todos se volvieron a ayudar. que era más frustrante. Después de mucho no necesitaba ayuda y un montón de casi-daño (como un ojo gigante palanca de alguna manera se materializó cuando yo no estaba buscando y casi me doblaron los bordes!), Les dije que pare y me deje en paz, que en realidad era más fácil de hacerlo yo mismo. Que si lo haces bien, no hay fuerza que se necesitaba ...
Bueno, entonces yo tenía una audiencia de cerca de 8 personas. Swell. Finalmente me puso uno de ellos a trabajar y le tome una foto.
Milagrosamente, se comenzó a trabajar de nuevo en mi moto, después de muchas consultas, gerentes, personas con trajes, la conversación alrededor de la esquina, yo no, sé qué más.
Corte de mi cadena (¡ouch! Itw como nuevo en San Salvador y caro, y yo quería intacta como un espacio, pero ahora le falta un link = NO LA HERRAMIENTA = GRRR) (nota, no soy tan tonto: Tengo el otro 8 enlaces de la cadena en mi caja de Trax, pero ahora sólo se puede usar es la tienda tiene la OU y @ Y & I ^ U y EWTYJWSGD! herramienta, que éste no tenía ...)
Um ... ¿realmente tener 5 personas para esto??
Um ...
¡Ay, yo os dejo el 200 otras fotos, que me sacó del aburrimiento, de entre 5 y 8 personas que asisten a mi moto en varios puntos.
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Yo estaba en la tienda hasta casi las 8:00.
Que sería de 9, nueve horas para una hora de trabajo MAX dos.
Incluso el cajero había ido a casa. Cuando le pregunté cómo iba a pagar, se encogió de hombros.
Oofa.
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Diré, sin embargo, que la gente era súper agradable, y el director que quedaba hasta tarde, y ayudó a que el mecánico (se habían olvidado de ajustar mi cadena conmigo y con mi equipaje en la moto, así que hice que lo hagan más! !)
El gerente me llevó a mi hotel porque no tenía ni idea de cómo encontrarlo. Me ofrecí para poner gasolina en su moto, pero me dijo que estaba lleno. Oh, bueno.







